Marcher en ville... Nous pouvons mieux faire !

Pourquoi la FFRandonnée s’engage pour la marche en ville ?

La marche est la première mobilité active dans les villes.

Elle est plébiscitée par les Français car 72 % de nos concitoyens déclarent marcher. Que ce soit pour une marche utilitaire du quotidien, une promenade ou une randonnée sportive, la ville est devenue un territoire de marche. Cependant des progrès sont possibles pour rendre les villes « marchables ».

UN DEFI : Améliorer le quotidien du piéton qu’il soit marcheur, promeneur ou randonneur, c’est un défi que la FFRandonnée a décidé de relever.

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Lire le témoignage d'une marcheuse en ville

C’est dans les villes qu’on marche le plus. Descendons encore plus nombreux sur les trottoirs, et nous aurons une ville apaisée, conviviale… Et adaptée aux piétons ! Une tribune d’Anne Botlan, lectrice d’Usbek & Rica et autrice de l’essai Sur les chemins de la ville (Les impliqués).

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OBSERVATOIRE DES VILLES MARCHABLES

Consulter les résultats du baromètres des villes marchables

itionne 100 000 participants à cette nouvelle édition

otre objectif : publier un palmarès des villes « marchables », ville par ville.

Alors pour faire bouger les choses : la FFRandonnée ambitionne 100 000 participants à cette nouvelle édition.

Le baromètre des villes marchables

La Fédération française de la randonnée pédestre et ses partenaires du collectif « Place aux piétons » (Rue de l’Avenir, 60 Millions de piétons et le Club de villes et territoires cyclables et marchables) ont lançé le 2ème Baromètre des villes marchables le 17 novembre 2022.

Jusqu’au 01 février 2023, les Français ont été invités à donner leur avis sur la « marchabilité » de leur commune en répondant à un questionnaire en ligne.

Ce baromètre a pour objectif d’évaluer la marchabilité des villes françaises à partir de l’avis des piétons autour de cinq indicateurs principaux :

- Les pratiques des français et leur ressenti global sur le quotidien de la marche,

- La sécurité des déplacements à pied,

- Le confort des déplacements à pied,

- L’importance donnée aux déplacements à pied par les communes,

- Les aménagements et services spécifiques pour les marcheurs.

Ces indicateurs en attente répondront au besoin de mieux cerner les attentes des citoyens qui souhaitent se déplacer à pied quels que soient leur âge, motif et fréquence de déplacement. Ils permettront d’améliorer les politiques territoriales et nationales de développement de la marche.